Samohybné houfnice CAESAR, které budou pořízeny pro 13. dělostřelecký pluk v Jincích náhradou za ve své době vynikající, ale již dlouho přesluhující ShKH vz. 77 DANA, používají armády několika zemí. Podívejme se blíže na konfiguraci a zkušenosti francouzského dělostřelectva se systémem, který bude v následujících desetiletích hlavní zbraní české artilerie.

Foto: Samohybné houfnice CAESAR (na snímku), které budou pořízeny pro 13. dělostřelecký pluk v Jincích náhradou za ve své době vynikající, ale již dlouho přesluhující ShKH vz. 77 DANA, používají armády několika zemí. | Nexter Systems

Francouzské dělostřelectvo dnes tvoří devět dělostřeleckých pluků (mezi něž patří také útvary protivzdušné obrany a taktických dronů), obnovený 5. dragounský pluk a dvě dělostřelecké skupiny. Je vyzbrojeno dvěma typy samohybných děl, raketomety MLRS (u 1. dělostřeleckého pluku) a 120mm minomety. U 40. dělostřeleckého pluku 2. obrněné brigády jde o pásové samohybné houfnice AMX 30 AuF1, kterých zbývají ve službě asi tři desítky. Početnější je na kolovém podvozku CAESAR (CAmion Equipé d'un Système d'ARtillerie, tedy nákladní vůz vybavený dělostřeleckým systémem).

CAESARy v současné době slouží u dělostřeleckých pluků zařazených do všech typů brigád, od obrněných přes víceúčelové po síly rychlé reakce a horskou pěchotu, a tvoří výzbroj, spolu se 120mm minomety (a případně taženými 155mm děly TRF1) u 11. námořního dělostřeleckého pluku (9. brigáda námořní pěchoty), 68. afrického dělostřeleckého pluku (7. obrněná brigáda), 93. horského dělostřeleckého pluku (27. brigáda horské pěchoty), 3. dělostřeleckého pluku (6. lehká obrněná brigáda) a 35. výsadkového dělostřeleckého pluku (11. výsadková brigáda).
Zařazení ve výzbroji horského dělostřelectva a u výsadkového dělostřeleckého pluku napovídá, co je hlavní výhodou systému CAESAR - tedy strategická i taktická pohyblivost. Na první pohled spočívá zřejmý rozdíl mezi současnou francouzskou a budoucí českou (a také dánskou) variantou ve zvoleném podvozku. Francouzi při vývoji svého systému zvolili šestikolový podvozek Renault Sherpa 5, který ve francouzských ozbrojených silách hraje roli příbuznou našim podvozkům od Tatry, a byl tedy samozřejmou volbou. Při prázdné hmotnosti 15,9 tuny dosahuje vozidlo rychlosti 88 km/h na silnici a až 50 km/h v terénu. Je schopné brodit do hloubky 1,2 m, vyjet 40% stoupání a ustát 20% náklon. Jeho dojezd je uváděn 600 km. Je přepravitelné letouny C-130H Hercules (těch má francouzské letectvo 14) nebo A400M Atlas (17).

Foto: Samohybná houfnice Caesar 8x8 na podvozku tatrovky | Nexter Systems

Od roku 2015 se objevují zprávy o tom, že obrněná varianta CAESARu (označovaná jako CAESAR NG) nahradí ve službě pásové houfnice AuF1. Tehdejší náčelník štábu pozemního vojska, generál Ract-Madoux, řekl, což není překvapivé, že obrněné samohybné houfnice typu AuF1 jsou pro některé typy střetnutí vhodnější než vezená děla. Počítá se s náhradou 32 houfnic AuF1 obrněnými CAESARy NG na osmikolovém podvozku od Tatry. Takovou verzi představila společnost Nexter na veletrhu DSEI v Londýně, a následně s její variantou uspěla v Dánsku, jehož dělostřelectvo dostane 15 kusů. Kromě možnosti vyššího stupně pasivní ochrany poskytuje delší podvozek také možnost vést větší zásobu munice (na 6x6 vozí Francouzi 18 granátů, na 8x8 se vejde 30).

Co samozřejmě zůstává, je hlavní zbraň, tedy 155mm kanónová houfnice s délkou hlavně 52 ráží, poloautomatickým nabíjením a dostřelem 4,5-42 km dálkovým granátem ERFB (Extended Range Full Bore) a přes 50 km s granáty využívajícími pomocného raketového motoru (SPACIDO). Kromě nepřímé střelby (při níž projektil podle vzdálenosti cíle létá i bezmála 20 km vysoko) je zbraň schopná i přímé střelby na viditelný cíl např. protitankovým granátem BONUS. Nexter také vyvíjí řízené projektily KATANA. Palba je řízena systémem ATLAS-CANON (Automatisation des Tirs et des Liaisons de l'Artillerie Sol-Sol; automatizace střelby a spojení dělostřelectva země-země). Obsluhu tvoří pět mužů. Schopnost během tří minut zaujmout pozici k palbě, vypálit šest ran v minutě, a pozici opustit, znamená, že nepřítel prakticky nemá možnost vést efektivně odvetnou palbu.

CAESAR byl francouzskou armádou nasazen v Afghánistánu, Libanonu, Mali, Iráku a Sýrii, kde v sestavě úkolového uskupení Wagram (Napoleonovo vítězství nad Rakušany v roce 1809) přispěly k dobytí poslední bašty Islámského státu, Baghúzu na východě země. Jen v rámci tohoto uskupení vypálily CAESARy od září 2016 do března 2018 18 tisíc granátů, a výrobce uvádí, že od prvního ostrého nasazení v roce 2009 to bylo celkem již 100 tisíc granátů, které společně překonaly vzdálenost jednoho milionu kilometrů.

Naše armáda by měla v letech 2022-2026 získat celkem 52 kusů nových francouzských samohybných houfnic Caesar ráže 155mm včetně prvotní dodávky munice, dvou simulátorů, servisní soupravy, školení instruktorů a technického personálu. 

Foto: V případě dodávek houfnice Caesar pro Armádu ČR je možné dosáhnout českého průmyslového podílu nad 50 procent. Český by byl nejen podvozek, ale i pancéřovaná kabina. | Tatra Trucks

„V případě dodávek houfnice Caesar pro Armádu ČR je možné dosáhnout českého průmyslového podílu nad 50 procent. Český by byl nejen podvozek, ale i pancéřovaná kabina,“ uvedl mluvčí společnosti Tatra Trucks Andrej Čírtek. Podvozek české houfnice CAESAR by s největší pravděpodobností tvořila tatrovácká platfoma T 815–7 8×8 s prodlouženou pancéřovanou kabinou. V této kabině je pak místo pro pět protiminových sedaček.