Letošní prestižní mezinárodní veletrh Eurosatory přinesl hned několik světových premiér. Návštěvníci si tak mohli prohlédnout např. nový demonstrátor tanku Leopard 2 A- RC 3.0 s bezosádkovou věží, nový model české pušky CZ BREN 3 nebo novou generaci vozidla řady Tatra Force pro armádní použití. V rámci všech těchto zmíněných světových premiér přinášíme stručné informace o jednotlivých novinkách včetně krátkých prezentačních videí.

Leopard 2 A-RC 3.0

Leopard 2 A-RC 3.0 od německo-francouzské společnosti KNDS má bezosádkovou, dálkově ovládanou věž. Hlavní zbraň (lze si zvolit kanón ráže 120 až 140 mm) se nabíjí pomocí modulárního automatického lineárního nabíječe. Vystavovaný demonstrátor na Eurosatory 2024 je vyzbrojen 120mm kanónem Rheinmetall Rh-120/L55A1 o délce 55 ráží.

Video: Eurosatory 2024: Nový Leopard 2 A-RC 3.0 / CZ DEFENCE

Inovativní uchycení kanónu zabraňuje jejímu ponoření do korby vozidla, čímž došlo ke zcela novému využití prostoru v rámci podvozku vozidla, ve kterém tak může operovat tří až čtyřčlenná osádka. Ta je tak díky své pozici velmi dobře chráněna prakticky ze všech stran. Vysoká balistická ochrana tanku je doplněna osvědčeným systémem aktivní ochrany Trophy či dálkově ovládanou zbraňovou stanicí s rychlopalným kanónem ráže 30 mm a integrovaným panoramatickým pozorovacím a zaměřovacím přístrojem. Tento dálkově ovládaný velitelský zbraňový modul je primárně určen pro boj s bezpilotními prostředky.

Jak již bylo zmíněno, bojová věž tanku je celkově nově tvarovaná a její systémy údajně vůbec nezasahují do korby vozidla.Hmotnost demostrátoru Leopard 2 A-RC je necelých 60 tun, standardní osádku vozidla tvoří tři osoby - velitel, střelec a řidič. Délka vozidla s kanónem otočeným vpřed je 11,17 m, šířka 3,77 m a výška včetně zbraňového modulu 2,44 m.

CZ BREN 3

Inovativní modulární multirážový model CZ BREN 3 podle jeho výrobce vyniká vysokou přesností, extrémní odolností, velkým střeleckým komfortem a naprostou spolehlivostí. Všechny varianty třetí generace pušek CZ BREN splňují náročné požadavky testů NATO AC/225 D/14 a jejich uživatelé se na ně mohou plně spolehnout i v nejnáročnějších podmínkách (vysoké či nízké teploty, slaná voda, písek, bláto či prašnost). Při vývoji CZ BREN 3 se také zohlednily připomínky jednotlivých uživatelů předchozích generací pušky CZ BREN (vojáci, policisté či příslušníci speciálních jednotek z celého světa). 

CZ BREN 3 je nyní nabízen ve dvou základních rážích a s několika délkami hlavně. V ráži 5,56 × 45 NATO jsou tyto pušky dostupné se 7”, 11”, 14,5” a 16,5“ hlavní, v ráži 300 AAC Blackout jsou k dispozici délky 7“ a 9“. Ve všech případech jde o vysoce přesné hlavně vyráběné kováním za studena, jejichž životnost je radikálně zvýšena chromováním vývrtu. Odběr prachových plynů z vývrtu lze upravit třípolohovým regulátorem pro optimalizaci funkce při použití tlumiče hluku výstřelu nebo v případě nepříznivých podmínek či znečištění zbraně.

Video: Eurosatory 2024: Nová puška CZ BREN 3 / CZ DEFENCE

Plně oboustranné nebo z obou stran dostupné ovládací prvky ve stylu AR zahrnují 45° volič režimu střelby (s polohami zajištěno/jedna rána/střelba dávkou), záchyt zásobníku a záchyt závěru (na levé straně pouzdra závěru i uvnitř lučíku spouště). Napínací páka se při střelbě nepohybuje a je plně oboustranná, na libovolné straně navíc sklopná.

Série CZ BREN 3 je v základu vybavena sklopnou čtyřpolohovou teleskopickou ramenní opěrou z vysoce odolného polymeru. K dispozici je však i opěra ve stylu PDW, výsuvná rovněž do čtyř poloh. Jeden z klíčových prvků vysoké modularity zbraní CZ BREN 3 představuje snadno vyměnitelné předpažbí z vysoce odolné hliníkové slitiny.

V základním provedení je jeho rozšířená přední část vybavena rozhraním M-LOK pro montáž široké škály příslušenství, jako jsou mířidla, svítilny, laserové značkovače a další. Uživatel si může dále vybírat z předpažbí typu STANAG 4694 nebo Suppressor-Ready – to je dimenzované pro montáž tlumiče. Značně variabilní je také možnost uchycení nosného popruhu: pro jeho rychloupínací spony se na všech variantách zbraně nachází celkem sedm QD upínacích bodů.

Tatra Force 3. generace

Nejviditelnějším prvkem nejnovější 3. generace modelové řady Tatra Force jsou nově řešené kabiny, a to jak v krátkém (dvoudveřovém), tak i dlouhém (čtyřdveřovém) provedení s řadou nadstandardních bezpečnostních prvků, vylepšeným interiérem nebo digitalizovanou palubní deskou a moderní elektronikou. Kabiny mají oproti předchozí generaci přepracovaný skelet s moderními konstrukčními prvky přinášejícími zvýšenou bezpečnost osádky a lepší výhled. Dvou i čtyřdveřové kabiny budou variabilní, automobilka tedy nabídne nízkou verzi, jež usnadní průjezdy v nízkých profilech, ale též např. nakládku do velkokapacitních transportních letounů apod., tak verzi s vyšším stropem.

Video: Eurosatory 2024: Nová generace vozidla Tatra Force / CZ DEFENCE

Digitalizovaná přístrojová deska splňuje všechny současné nároky na ergonomii a bude de facto stejná jako u civilních vozů Tatra Force. Představuje kombinaci klasických spínačů a ovládání přes grafické rozhraní (plochý displej), které umožní sdružit aktuálně požadované údaje do jednoho místa bez nutnosti v kabině rozmisťovat další sadu displejů. Na pracovišti řidiče bude použit multifunkční volant, do kabiny bude nově možné instalovat vzduchem odpružené sedačky (v závislosti na velikosti použitých pneumatik).

3. generace řady Tatra Force je stejně jako předchozí generace konstruována s ohledem na možnost instalace zodolněných kabin. Vozy proto budou osazeny výměnnými prvky uložení a sklápění kabiny, přizpůsobeno bude také vedení elektrických a vzduchových svazků tak, aby bylo možné rychle a snadno vyměnit standardní kabinu za zodolněnou i v polních podmínkách. I to je důvod, proč již Tatra nebude nabízet mechanické ovládání převodovky ale výhradně elektronické.

Podvozek má osvědčenou tatrováckou koncepci s centrální nosnou rourou a výkyvnými nezávisle zavěšenými polonápravami. Díky tomu – a také vzhledem k nadprůměrným hodnotám nájezdových úhlů – se u třetí generace Tatra Force předpokládají ještě lepší jízdní vlastnosti na zpevněných komunikacích a v terénu, než má generace druhá. Vozy nové generace Tatra Force budou standardně nabízeny v konfiguraci se znakem náprav 4x4, 6x6 a 8x8 s možností osadit vozidla buď bubnovými nebo kotoučovými brzdami na všech kolech. Stejně jako u předchozích generací ale budou k dispozici též vícenápravové verze s různým počtem hnaných a řiditelných náprav.

Oproti předchozí generaci řady Tatra Force ta nová nabídne možnost alternativní montáže motoru pod přední částí kabiny nad přední nápravou nebo pod zadní částí kabiny za přední nápravou. V případě instalace motoru vepředu bude kabina o 110 mm výše než v případě instalace pohonné jednotky dozadu. Poloze motoru bude odpovídat i maska s jedním nebo dvěma průduchy.

Pod kabiny Tatra Force bude možné umístit jak tatrovácké vzduchem chlazené motory, tak i motory s kapalinovým chlazením zahraniční provenience. U provedení s motorem vpředu lze nově umístit chladicí systém vybraných kapalinou chlazených motorů pod kabinu v přední části, čímž odpadne nutnost instalace chlazení za kabinu, což je výrazný znak druhé generace vozů řady Force.