Po celém světě na sebe bojové vozidlo pěchoty LYNX KF41 od Rheinmetallu upoutalo pozornost díky své všestrannosti, vysoké schopnosti přežití a  bojové účinnosti. Jeho stávající kapacity pro boj dále vylepšují i prostředky situačního povědomí, které posádce vozidla usnadňují orientaci na bojišti. Rheinmetall během dlouholetého vývoje a výroby nejrůznějších pozemních prostředků došel k poznání, že nejdůležitější součástí každého z nich je jeho posádka a maximálně se snaží jí svými řešeními pomáhat zlepšovat soustředění na vlastní bojové úkoly.  

Foto: Rheinmetall nedávno představil první australský Lynx KF41 | Rheinmetall / CC BY-NC-SA

Šetřit síly na nepřítele

Současná bojiště jsou komplexní prostředí plná potenciálních hrozeb, jež je v přírodních nebo městských podmínkách často obtížné lokalizovat. Pro posádku bojových vozidel tak mapování terénu přináší velké množství informací, jež je potřeba zpracovat, což může pro zastaralé prostředky situačního povědomí znamenat významný problém. Operátoři bojových vozidel a jejich velitelé musí umět pružně reagovat na rychlou a dynamickou povahu moderní války, která je důsledkem neustále rostoucí automatizace systémů.

Potřeba okamžitě a rychle reagovat na protivníky znamená pro posádku bojového vozidla zvýšenou míru stresu. Tu zvyšuje i poměrně vysoký počet čidel, data z nichž je nutné analyzovat a vyhodnocovat. To pak vede k dalšímu vypětí a vyčerpání posádky, což představuje vysoké riziko v rámci provozní připravenosti bojových vozidel. 

Prostředek situačního povědomí (Situational Awareness System – SAS) od společnosti Rheinmetall přebírá veškerou zátěž spojenou se shromažďováním, zpracováním a interpretací získaných informací, jejichž vyhodnocení je klíčové pro stanovení následného postupu. Kamerový systém plného rozsahu a přídavná čidla jsou považovány za zlatý standard jak pro bojová vozidla, tak i jiné pozemní bojové systémy.

Foto: Prostředek situačního povědomí (Situational Awareness System – SAS) od společnosti Rheinmetall přebírá veškerou zátěž spojenou se shromažďováním, zpracováním a interpretací získaných informací. | Rheinmetall / CC BY-NC-SA

„Hledat nepřítele na bojišti je někdy jako hledat jehlu v kupce sena,“ říká Oliver Mittelsdorf, viceprezident pro prodej v Rheinmetall Defence. „Víte, že tam někde je, ale může trvat hodiny a hodiny, než ho najdete. Je nesmírně obtížné představit si stav mentálního vypětí, ve kterém se nacházejí operátoři bojových vozidel bez výkonných sledovacích prostředků. Rheinmetall zdokonalil systém situačního povědomí s cílem zmírnit únavu posádky, podpořit její rychlou reakci v případě potřeby a zajistit její plnou provozní připravenost. “

Shromažďování, zpracování a interpretace informací

Základem celoobvodového sledovacího systému vozidla LYNX je kamerový modul SCM 60 od Rheinmetallu, jehož šest komponentů je umístěno kolem věže Lance 2.0 a poskytuje úplné vizuální pokrytí terénu v rozsahu 360 stupňů. Infračervené a denní kamery umožňují operátorům přesáhnout hranice lidského vidění, a to ve dne i v noci. Kamery doplňuje laserový výstražný systém (LWS), jenž při detekci laserového záření odesílá okamžitý poplach do hlavního systému.

Akustické signály jsou mezitím monitorovány systémem LYNX SAS. 40mm munici snímá systém lokalizace akustických střel (ASLS) pracující automaticky bez jakékoli interakce s uživatelem. ASLS používá řadu mikrofonů zachycujících nadzvukový třesk vypálené munice a triangulací podle vzdálenosti, směru a náměru vypočítá polohu nepřátelského střelce. 

Foto: LYNX KF41 je vybaven nejmodernějšími prostředky situačního povědomí | Rheinmetall / CC BY-NC-SA

Dalším úkolem je zpracovat velké množství signálů zachycených různými čidly vozidla LYNX a následně je upravit tak, aby operátoři získali přesný obraz situace.  Záznamy ze šesti kamer na věži se automaticky spojí, aby obsahovaly všechny důležité údaje a vytvořily jasný a přehledný obraz bitevního pole s extrémně vysokou informační hodnotou. Unikátní algoritmus nazývaný „Panotech“, který Rheinmetall rovněž vyvinul, kombinuje veškeré dostupné údaje a předkládá plně panoramatický přehled situace. Dalším krokem je lokalizace potenciálních hrozeb a tomu odpovídající reakce posádky vozidla.

Poslední fází při práci s prostředky situačního povědomí je určit, jaké z potenciálních hrozeb by se mohly stát hrozbami skutečnými, tím pádem vyžadovat reakci operátorů vozidla. Identifikační prostředky Multi-Target Tracker (MMT) a Aided Target Recognition and Tracking System (ATR) umožňují flexibilní výběr režimů sledování cíle. Operátoři vozidla mohou monitorovat rozsah, polohu a pohyb hrozeb, které tyto systémy umí identifikovat, což usnadňuje preventivní údery i rychlou reakci.

Zřetelný obrázek bojiště

Aby v průběhu konfliktu mohli operátoři vozidla v reálném čase využít velké množství informací o situaci na bojišti získané z prostředků situačního povědomí, je potřeba aplikovat srozumitelné a pohotové způsoby vyhodnocení.  Velitel a střelec sledují situaci na monitorech zobrazujících jak celkové záběry z bojiště, tak detailní pohled na hlavní oblasti zájmu. Rovněž přenášejí záznamy o střelbě z ručních palných zbraní, laserovém záření a pohybu nepřátel.

Členové výsadku mají k těmto informacím přístup prostřednictvím několika terminálů. Pomocí dotykových obrazovek mohou skenovat panorama bitevního pole a připravit se tak na výsadek. Na základě toho, jak vnímají bojiště, mohou také označit jednotlivé eminentní oblasti zájmu a ty se okamžitě objeví na displeji velitele a střelce. I po výsadku lze informace ze SAS obousměrně předávat mezi výsadkem a posádkou; to vede k udržení situačního povědomí, a hlavně vylepšení součinnosti na bojišti.

SAS v kombinaci se stabilizovaným elektrooptickým senzorovým systémem společnosti Rheinmetall (SEOSS) vytváří jednu z nejsofistikovanějších sad senzorů, která je v současnosti pro bojová vozidla na trhu k dispozici. Plná integrace všech čidel a efektorů nejenže zlepšuje informovanost o situaci, ale také významně zkracuje dobu taktické odezvy (čas od prvního zahlédnutí až po identifikaci) a zajišťuje vysoce efektivní bojovou připravenost.

Foto: SAS v kombinaci se stabilizovaným elektrooptickým senzorovým systémem společnosti Rheinmetall (SEOSS) vytváří jednu z nejsofistikovanějších sad senzorů, která je v současnosti pro bojová vozidla na trhu k dispozici. | Rheinmetall / CC BY-NC-SA

„Žádné jiné bojové vozidlo v sobě nespojuje tolik moderních technologií, a tak důkladně jako LYNX,“ říká Oliver Mittelsdorf. „Jejich integrace má dva hlavní cíle – prvním je zvýšit přežití a bojovou účinnost a druhým je ochrana členů posádky. Prostředky situačního povědomí jsou dalším dobrým důvodem pro české ozbrojené síly, proč si v rámci tendru na nákup nových bojových vozidel zvolit právě LYNX. Systémy vozidla zajišťují jeho provozní připravenost na bitevních polích dneška, zatímco jeho standardní architektura (Generic Vehicle Architecture) poskytuje možnost integrovat dosud nevyvinuté budoucí senzorové systémy a zajistí připravenost i v nadcházejících desetiletích.“