Ministerstvo obrany České republiky na začátku listopadu 2024 oznámilo, že zahájí výběrové řízení na nové obrněné vozidlo, jež se označuje jako UKP (univerzální kolová platforma). Má jít o čtyřkolový obrněnec, který bude v Armádě ČR sloužit jako prostředek pro ženijní vojska, jako ambulance a jako dopravní prostředek vojenské policie. Představuje to změnu původního akvizičního plánu koupit 50 obrněnců Bushmaster PMV, které měli obdržet jen ženisté. Tento záměr ale vzbudil silnou kritiku, a to mj. kvůli faktu, že český obranný průmysl nabízí několik analogických platforem pro požadované úkoly. Ministerstvo obrany se tedy posléze rozhodlo, že vhodné vozidlo vybere formou otevřené soutěže a že výslednou platformu pak získají nejen čeští ženisté, ale rovněž zdravotníci a vojenští policisté. Nová podoba akvizičního projektu by tak měla znamenat nákup zhruba dvou stovek vozů.

Připomeňme, že původní záměr zakoupit obrněnce Bushmaster PMV (Protected Mobility Vehicle) pro české ženijní vojsko vzešel ze studie proveditelnosti, která byla zadána již v roce 2021. Ministerstvo obrany se pak rozhodlo pořídit obrněnce UKP ve třech variantách, a to UKP RCP pro zajištění průchodnosti cest, UKP EOD pro likvidaci výbušných zařízení a UKP ŽEN pro ženijní podporu. Zamýšlela se též licenční sériová produkce obrněnců Bushmaster PMV v Česku, a proto bylo na veletrhu IDET 2023 podepsáno memorandum o porozumění mezi státním podnikem VOP CZ a firmou Thales, jelikož tento obrněnec spadá do portfolia společnost Thales Australia. Na programu se měla podílet i česká firma Pramacom-HT jako dodavatel některých systémů, avšak celý záměr se záhy stal terčem kritiky odborné veřejnosti. Ta poukazovala především na volbu zcela nové kolové platformy zahraničního původu, přestože existuje evidentní snaha podvozky sjednocovat, navíc tento typ vozidel dokáže nabídnout i český průmysl.

Ministerstvo obrany poté argumentovalo onou studií, podle níž Bushmaster PMV reprezentuje nejlepší odpověď na požadavky českých ženistů, ale kritika pokračovala. Objevila se i otázka, proč se nový obrněný automobil kupuje pouze pro ženisty, když v armádě zjevně existuje řada dalších významných úkolů, které by mohly zastat jiné varianty téže platformy. Nakonec se tak přijalo jiné rozhodnutí, a to zahájit otevřené výběrové řízení, které umožní porovnat platformu Bushmaster PMV s jinými typy, především s vozidly domácího původu. Kromě toho se počítá i s pořízením dalších dvou provedení – obrněné ambulance a vozidla pro vojenskou policii. Česká armáda tedy získá tříciferný počet obrněnců UKP, což bude zákonitě znamenat výrazné finanční úspory a zjednodušení logistické podpory. Rozhodnutí uspořádat otevřenou soutěž se setkalo s pozitivní reakcí zástupců českého obranného průmyslu, protože domácí značky do ní mohou poslat nejméně tři v Česku vyvinutá vozidla.

S typem australského původu Bushmaster PMV se teď počítá jako s možností, kterou nabídne státní podnik VOP CZ, jenž by v případě vítězství prováděl jeho montáž nebo licenční výrobu v České republice. Obrněnec Bushmaster PMV od firmy Thales Australia pochází z konce 90. let a dostal se do výzbroje řady států, mezi které patří dva členové NATO (a sice Velká Británie a Nizozemsko) a dále např. Nový Zéland, Indonésie, Japonsko, Jamajka a nově i Ukrajina, jež obdržela 120 kusů. Právě použití na Ukrajině získalo tomuto vozu velkou popularitu, ačkoli se již dříve osvědčil zvláště v Afghánistánu. Obrněnec Bushmaster PMV bývá celkově hodnocen pozitivně, přestože se poukazuje také na některé nedostatky. V případě pořízení pro Armádu ČR by se mohly vyskytnout komplikace při údržbě a opravách, protože některé komponenty by se musely importovat doslova z opačného konce světa.

Z konstrukcí čistě českého původu by se do armádního výběrového řízení měl zapojit mj. vůz MARS (Multi-role Armored System) od přeloučské firmy SVOS. Ta se těší velmi silné pozici v sektoru pancéřování civilních automobilů, ale nabízí i některé vojenské produkty. MARS se poprvé prezentoval veřejnosti na veletrhu Eurosatory 2022 a v následujícím roce byl vystaven na brněnském veletrhu IDET 2023. Tam se objevila například verze osazená vypouštěcím zařízením pro protiletadlové řízené rakety RBS-70 NG švédské značky SAAB a řada zdrojů uvádí, že se již počítá se zavedením této kombinace do výzbroje české armády, resp. s instalací stávajících systémů RBS-70 NG na platformu MARS. Výrobce ale nabízí tento vůz také pro jiné úkoly, u čehož akcentuje řízení všech čtyř kol či možnost změny světlé výšky, což jsou schopnosti, které by se právě u ženijního vozidla dobře uplatnily.

Dalším českým, resp. přesněji řečeno česko-slovenským účastníkem zřejmě bude obrněný vůz Gerlach od firmy Zetor Engineering. Přestože legendární značka Zetor si získala celosvětovou proslulost díky výrobě zemědělských traktorů, před několika roky vstoupila rovněž do sektoru vojenských vozidel. Na bratislavské výstavě IDEB 2018 totiž prezentovala obrněnec Gerlach, který následně nabídla do výběrového řízení slovenské armády. Jelikož se již tehdy hovořilo o perspektivním záměru Armády ČR kupovat nové kolové obrněnce, experti začali mezi možné kandidáty řadit i platformu Gerlach. Vůz se tedy objevil též na několika ročnících brněnského veletrhu IDET, a vedle základní uzavřené varianty se představilo i provedení RDV s otevřenou karosérií pro výsadkové a speciální síly. Zetor Gerlach reprezentuje univerzální vozidlo, které by zajisté mohlo zastat všechny role požadované od UKP, ovšem podobně jako SVOS MARS se zatím nedostalo do sériové výroby či řadové služby.

Oproti tomu třetí obrněnec, který se pravděpodobně zúčastní nového výběrového řízení, a sice vozidlo Patriot 4x4 společnosti Excalibur Army patřící do skupiny CSG, již v zahraničních armádách slouží. První varianta Patriotu se představila v roce 2018 a dostala se do výzbroje Indonésie. Současná větší a přepracovaná varianta Patriotu vznikla v následujícím roce, a ta se dostala už k několika zákazníkům. Vyrábí se například pro Spojené arabské emiráty a její licenční derivát Waran vyráběný v Polsku se stane jednou z hlavních obrněných platforem polské armády, jež zavede čtyřciferný počet v různých účelových provedeních. Mezi největší výhody obrněnce Patriot náleží skutečnost, že je instalován na podvozku Tatra Force s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami, což mu zajišťuje výtečnou pohyblivost na silnicích i v těžkém terénu, a je poháněn osmiválcovým motorem Tatra. Jelikož vozy řady Tatra Force představují základní logistické platformy Armády ČR, přinesla by volba obrněného vozidla Patriot také výraznou výhodu z hlediska zjednodušení servisu.

Rozhodnutí ministerstva obrany, že univerzální kolovou platformu vybere v otevřené soutěži, nepochybně představuje správný krok. Přestože obrněnec Bushmaster PMV určitě patří mezi kvalitní konstrukce a počítá se s jeho sériovou výrobou v Česku, je třeba přihlédnout i k faktu, že vyspělé obrněnce nabízí i český obranný průmysl. Pochvalu si zasluhuje rovněž rozhodnutí zakoupit vozidla nejen pro ženisty, ale také pro zdravotníky a vojenské policisty, protože takto se zavede pouze jediná a skutečně víceúčelová platforma, což zákonitě zjednoduší logistickou podporu. S přihlédnutím k tomu se coby patrně nejvhodnější volba pro akviziční projekt UKP jeví vozidlo Patriot, díky osvědčenému a v AČR zavedenému terénnímu podvozku a motoru Tatra. Navíc se již sériově vyrábí a ve velkých počtech ho bude provozovat armáda sousedního Polska, což by mohlo v budoucnu přinášet výhodu z hlediska vedení společných operací.

Závěrem lze doplnit, že platforma UKP jako prostředek pro ženijní síly, zdravotní službu a vojenskou policii by mohla být jenom začátkem rozsáhlejších nákupů. Jak bylo zmíněno, již několik let se také hovoří o zakoupení nového typu kolového obrněnce, jenž by měl v Armádě ČR nahradit nadále nevyhovující vozidla Dingo 2 a mohl by zastávat širokou škálu úkolů, zejména bezpečné přesuny osob či lehkých nákladů, hlídkování, doprovod konvojů, průzkum, palebnou podporu apod. Zkušenosti z války na Ukrajině také vedou k vizi úpravy takového obrněnce pro roli nosiče malých dronů (a)nebo platformy se systémy k ochraně proti UAV. Výběrovému řízení UKP by se tak měla věnovat opravdu velká pozornost, jelikož by z něj mohla stát jedna z páteřních platforem Armády ČR, která by se dala adaptovat pro mnoho dalších rolí.

Zdroj: Ministerstvo obrany ČR